Fahr Rad?!

11.02.2007

FOCUS: Bußgeld für Radfahrer, die bei Schnee Verkehr behindern

Unglaubliches lasen wir zuletzt im Focus: 

München. Radfahrer, die bei extremem Wetter den Verkehr behindern, müssen mit Bußgeldern rechnen. Darauf weisen die Automobilclubs ADAC und AvD nach der Einführung der Winterreifenpflicht für Autos hin. „In konkreten Fällen dürfen Polizisten Radfahrer stoppen“, sagte ADAC-Sprecher Peter Hemschik dem Nachrichtenmagazin FOCUS. Zudem werden Radler, die zum Beispiel auf eisglatter Straße stürzen und dadurch einen Unfall verursachen, haftbar gemacht. Auch die Sprecherin vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club, Bettina Cibulski, mahnte:. „Bei Schnee und Eis sollte man absteigen.“
Ein der neuen Winterreifenregelung vergleichbares Gesetz für Radler lehnt der ADAC ab. Hemschik sagte: „Wir haben schon genügend Vorschriften.“

16.11.2003

Neuigkeiten zu den Supercups 2004!

Näheres unter http://www.bdr-online.org

4.06.2003

Das u.E. ohnehin schon gute Werk "BikeBuchEuropa" liegt seit einigen Wochen als aktualisierte Neuauflage vor. Bei genauem Hingucken entdeckt man auch einen 10 Jahre verjüngten Jan auf einer bekannten Paßhöhe ;-). Urteil: empfehlenswert, nicht nur wegen Seite 473...

23.12.2002

In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Tour findet sich ein Bericht über das Rennradfahren in Marokko. Besonders erfreut waren wir allerdings über den Hinweis in der Rubrik "Informationen" auf unsere Homepage. Dass es allerdings bereits 6 statt der 5 erwähnten Radreisen nach Marokko waren, verzeihen wir natürlich gerne...

27.11.2002

Dolomiten-Marathon 2003 - Startplätze jetzt schon bald ausverkauft...

Der Maratona dles Dolomites ist einer der populärsten Rad-Marathons im Alpenraum und besonders bei deutschen Rennradfahrern beliebt. Wer im kommenden Jahr am 6. Juli in Pedraces am Start stehen will, muss sich allerdings sputen: Die Veranstalter wurden von Verbandsseite kurzfristig dazu gedrängt, bereits ab 30. Oktober 2002 das Anmeldeverfahren zu eröffnen. Noch bevor deutsche Rennradler davon erfahren konnten, waren bereits über 2.500 der 7.000 Startplätze besetzt. Christian Pizzinini vom Veranstalter des Dolomiten-Marathons bat deshalb TOUR um Hilfe: Bitte weisen Sie auf den frühen Beginn der Anmeldung hin. Es wäre schade, wenn unsere deutschen Freunde keine Startplätze mehr bekommen würden!
Die Anmeldung kann schriftlich erfolgen an das Comitato Maratona dles Dolomites, Via Pedraces 41, 39036 Pedraces, oder im Internet unter http://www.maratona.it
Das Startgeld beträgt 56 Euro. Überweisung in Deutschland auf Konto-Nr.5803678822 bei der Hypovereins-Bank München, BLZ 70020270. In Österreich: Konto-Nr. 22.723 bei der Raiffeisenbank Sillian, BLZ 36368; In der Schweiz: 56,00 Euro oder 86 Schweizer Franken auf Konto-Nr.14947.01 bei der Raiffeisenbank Müstair, BLZ 81092. Andere Staaten: Einzahlung von 56,00 Euro per Euroscheck oder internationaler Postanweisung an von: 
Comitato Maratona dles Dolomites, I-39036 Pedraces. 

Quelle: Tour (http://www.tour-magazin.de/stuff/index1.html)

11.08.2002

Fahrrad-Weltführer

2. Auflage 2002
Fahrrad Weltführer – Der Reiseführer für Fernradler
Auch die 2. Auflage des bekannten Reise-Know-How-Buchs „Fahrrad Welt-führer“ ist ein Standardwerk für alle („Bibel für Radnomaden“), die per Rad oder Mountainbike querweltein durch Amerika, Afrika, Asien und Australien auf die „lange Meile“ gehen wollen. Beschrieben werden Tourenmöglichkeiten in über 100 Ländern mit zahllosen Strecken- und Routeninfos.

Alles zur Vorbereitung und Planung von Radreisen außerhalb Europas Touren von wenigen Wochen bis „open end“, Transkontinental-Routen Erlebnisberichte außergewöhnlicher Radreisen und Tips von Co-Autoren Landeskundliche und kulturelle Background-Infos.

Wo gibt es in den USA und Kanada die schönsten und besten Bike-Reviere? 

Welche Tierparks können in Afrika mit dem Rad befahren werden? 

Wie plane und organisiere ich meine Tour über den Karakorum-Highway nach China, auf der Panamericana von
Feuerland nach Alaska, durch Australien und Neuseeland, wie kann man per Rad die Wüste Sahara durchqueren?

16.03.2002

Elbe wird Radler-Dorado 

30.12.2001

Was ist, wenn der Radweg schneebedingt nicht mehr befahrbar ist, die Straße aber geräumt?

Winterdienst für Radler

Der ADFC fordert die Hamburger Polizei auf, Hinweise für sicheres Radfahren bei Eis und Schnee zu geben. Radfahrer dürfen anstelle nicht geräumter Radwege die Fahrbahn benutzen. 
Wie schon in den Jahren zuvor gab es im vergangenen Winter unter den Radfahrern und Kfz-Führern z.T. erhebliche Irritationen darüber, wie sich Radfahrer angesichts zugeschneiter oder vereister Radwege zu verhalten haben. Dies sorgte für eine Anzahl unnötiger Unfälle auf glatten Radwegen neben geräumten Fahrbahnen. Tatsächlich waren auch im vergangenen Winter die Fahrbahnen schon eine Zeitlang trocken, als sich Radfahrer noch auf benutzungspflichtigen Radwegen über Eis und Schnee quälten, der nicht selten vom Gehweg dorthin gefegt worden war. 
Nach dem Ergebnis unserer Recherche ist es nicht zu beanstanden, wenn Radfahrer ggf. auf die Fahrbahn ausweichen. So hat das Oberlandesgericht - OLG - Celle in einem Urteil vom 22.11.2000 (Az. 9 U 104/00) unter Hinweis auf einen Beschluß des Bundesgerichtshofes - BGH - vom 20.10.1994 (Az. III ZR 60/94) einem auf einem Radweg gestürzten Radfahrer entgegen gehalten, daß er die Sturzgefahr zumutbarerweise dadurch mindern könne, daß er entweder vor glatten und gefährlichen Stellen vom Rad steigt und zu Fuß geht, oder aber dadurch, daß er dann erlaubtermaßen den Radweg verläßt und -ggf.- die gestreute bzw. geräumte Fahrbahn benutzt. 
Der ADFC hat daher kürzlich die Polizei darum gebeten zum geeigneten Zeitpunkt im Rahmen ihrer Öffentlichkeitsarbeit besonders darauf hinzuweisen, daß Radfahrer ggf. zugeschneite oder vereiste Radwege im Interesse der eigenen Sicherheit verlassen sollten und die gestreuten bzw. geräumten Fahrbahnen der Hauptverkehrsstraßen benutzen dürfen. Wir versprechen uns davon erstens, daß die Anzahl der Stürze von Radfahrern im Winter zurückgeht und zweitens Kfz-Führer auf das Auftauchen von Radfahrern auf der Fahrbahn gelassener reagieren. ADFC-Sprecher Stefan Warda: "Erzieherische Maßnahmen bis hin zur Nötigung seitens der stärkeren Autofahrer können Radfahrer gerade im Winter extrem gefährden. Gegen solches Verhalten sollen Informationsdienste der Polizei vorbeugen." 
Das o.g. Urteil des OLG Celle kann in der Neuen Zeitschrift für Verkehrsrecht - NZV - 2001 Seite 217, der Beschluß des BGH in NZV 1995, 144 nachgelesen werden.

25.12.2001

Geldschneiderei beim Flugzeugtransport nach Euro-Umstellung

Leider musste ich bei den Recherchen zu unserer nächsten Reise feststellen, dass die Fluggesellschaften den Preis für den Fahrradtransport teilweise verdoppelt haben, indem alte DM-Preise zu Euro-Preisen 1:1 umgesetzt wurden. Näheres siehe hier.

30.4.2001

Eröffnung des Radwanderweges Kopenhagen - Berlin!

"Ab dem Rathausplatz in Kopenhagen können Sie auf einer gut beschilderten Route Ihre Radtour Richtung Berlin starten. Der dänische Teil der Route ist wie geschaffen für einen Fahrradurlaub. Sie rollen durch das schöne Ostseeland mit den wunderschönen Kreidefelsen von Stevns und dem Præstø Fjord bis Møn und weiter nach Falster, wo es bis zur Fähre in Gedser weitergeht. Nach der Überfahrt mit der Fähre nach Rostock, geht es auf dem deutschen Teil der Radtour weiter durch Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg bis zur deutschen Hauptstadt Berlin. Die gesamte Strecke ist etwa 500 km lang. 
Erleben Sie Land und Leute zweier Kulturen aus der Nähe vom Fahrrad aus und kombinieren Sie den wohltuenden Radurlaub mit interessanten Erlebnissen in zwei anerkannten europäischen Kulturstädten. So ist es möglich einen aktiven Urlaub mit den vielen Möglichkeiten eines Grobstadturlaubs
zu kombinieren. "

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26.3.2001

Eröffnung des Nordseeradwanderweges !

24.3.2001

Die Beinrasur dient in erster Linie der leichteren Massage?!

"Komisch. Warum haben dann Profifußballer, die auch ständig geknetet werden, so wollige Beine? Glattrasierte Beine gehören trotzdem dazu, wenn die Leistung auch nur halbwegs stimmt. Aber sie sind eher Zeichen der Stammeszugehörigkeit als Ergebnis rationaler Überlegungen. Außerdem wird die Muskulatur dadurch viel besser sichtbarer - rasierte Beine sind die Rallyestreifen und Spoiler des Radsportlers."

Tour 4/2000

25.2.2001

Am Fahrrad sind Spikereifen erlaubt:

"Pieksende Autoreifen sind verboten, das ist klar. In der vergangenen Radwelt-Ausgabe hatten wir fälschlicherweise behauptet, dieses Verbot gelte auch für das Fahrrad. in §36 der StVO heißt es aber lediglich: "Reifen ... dürfen keine Unebenheiten haben, die eine feste Fahrbahn beschädigen können." Spikereifen für Radler hinterlassen keine Macken, deshalb dürfen sie rollen. Informationen zu Spikereifen: Nokian/T&S (Tel.:07125/937676), Bohle (Tel.: 02265/10914)"

Radwelt 02/2001

Wir fahren seit Jahren bei entsprechenden Straßenverhältnissen auf Spikereifen. Bisher hieß es immer, diese seien verboten, ein entsprechender Hinweis ist in den Anzeigen zu diesen Produkten stets enthalten gewesen...

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